车e估布局新能源汽车评估 力促二手车流通创新

发布时间:2021/7/9 14:26:57 编辑:车小e 点击数:

基于大环境趋势以及产业升级需求,车e估自2017年以来一直都在研究攻克新能源汽车评估难题。今天,车e估正式对外宣布:即日起,全面开放新能源汽车评估服务。



汽车作为传统燃料使用重地,碳排放比较严重。在全球大背景下,中国、美国、欧洲、日本等都提出了自己的规划。其中,我国在2020年落地的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》作为新能源汽车产业纲领性文件明确提出了:到2025年,中国新能源汽车产销量占比要达到20%。加之“双碳”目标和国内新版双积分政策的三重推动下,中国新能源汽车行业必将迎来强确定性的高速发展期。但由于市场供需关系引起的非价值化贬值、电池研发技术及迭代速度过快导致的车辆技术贬值、车辆功能使用不稳定造成的预期贬值等问题,导致新能源二手车领域一直处于低迷状态。


有别于传统的燃油车,新能源汽车狭义的来说可以看成是一个“电子产品”,如何评估其价值,不能完全照搬燃油车的套路。作为一个新兴产业,整个行业都在探索中前进。技术的创新、历史数据的缺失等都对新能源二手车估价造成了大难题。而在新能源汽车火热的当下,解决新能源二手车估值问题对交易流通、金融渗透乃至于整个产业链长期的供需良性循环都有着一定的意义。


车e估利用自身的技术、数据以及经验优势,通过硬件智能感知上传车辆数据信息,结合大数据和线上AI大脑形成针对新能源汽车的二手车智能感知评估鉴定技术,通过“望、闻、问、切”诊断评估新能源汽车,明晰车辆价值,排筛车辆安全风险,最终实现风险准确预警。



01 “望闻问切”的鉴定方法

使用人工智能、大数据、IOT结合传统成熟的定价方法,观察并判断车辆状况,利用大数据了解车辆历史数据记录,并根据实际路线、电池耗损、实际充电行为等情况进行智能动态调整算法,保障真实反映实际车况信息,从而全方位掌握新能源汽车状况,实现评估鉴定。


02 重点检测三电系统

新能源汽车评估核心在于电池、电机、电控三电系统模块,它决定了车辆续航,电池安全、充电效率、车辆运动性能等关键指标。车e估针对三电系统模块进行综合性能评价,准确检查电池电芯、电机工作状态等,进行可靠性的检测评估,让其工况使用性能变得清晰透明。


03 自主研发AI评估模型

车e估基于自有资源自主研发AI评估模型,并将 " 数据-模型-规则 " 联动的模式应用于产品与业务。同时,运用强大的算力计算与特征标准数据库对应的特征数据,分析、评估真实车辆数据,经由资深评估师复核生成专业评估报告。持续为产业链上下游创造价值,实现共赢共生。




新能源汽车是全球都在探索研究的重点课题,车e估将跟随全球大趋势,秉持着“夯实基础、学习改进、不断创新”的十二字方针,通过积极探索、反复实验、不断打磨的过程,在已经推出新能源汽车评估服务基础上,不断升级新能源汽车评估服务,用更聚焦的场景、优质化的服务、领先的技术赋能汽车全产业链上下游合作伙伴,助其降低交易环节的风险,完善交易服务的流程,加快新能源二手车的流通效率。

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