二手车评估交易的三点基本分析

发布时间:2017/9/7 17:07:28 编辑:车小e 点击数:

  早期的二手车评估主要是用于国企、事业单位车辆的“估值”,那时的车辆都是公司或单位的资产,每年需要资产折旧并入账,当资产处置时(变卖、抵押、出让等)涉及到车辆处置的就需要对车辆进行估值,基于这样的目的,当时就弄出了什么“现金收益法”、“银行利息折算法”、“资产重置法”、“现行市价法”等二手车“价格”的计算方法,但这些方法给出的价格,往往只能用于公司和单位的财务记账,并不能用这个价格实现市场交易。随着私家车成为中国汽车市场的主流,二手车交易逐步进入了“市场经济”时代,即使国企、事业单位,在处置自己拥有的二手车时也不再用原来的“资产调拨”等计划经济手段,“二手车评估”就作为二手车经营者们确定二手车收购价格的主要手段了。

 

二手车交易在我国的现状发展也很迅速,近年来也一直是走俏的态势,究竟是何原因,以下是三点基本分析。

 

一是选择。这是针对二手车交易双方来谈论的,原车主面对新车的出现,也会追求更高的性能体验,因此出售二手车的可能性增加,买家也自然拥有了更多不同类型的车辆选择余地,所以这对于二手车交易双方都有不小的吸引力。

 

二是手续。买卖二手车要办理的手续虽然也不是特别轻松,但是相对于买新车来说,手续不算繁琐。不准备用车的车主可以顺带将牌照也卖给交易人,这也会大大减少手续的繁琐。尤其是对于没有办证办手续经验的购车者,二手车交易可以缩减去这些不必要的过程,让双方及时获益。

 

三是价格。最关键也是他人最初考虑的因素,就是二手车的价格比新车要便宜,一般来说,二手车交易时对于评估的要求除了车的行车里程等其他之外,对于车龄也是有一些规定的,车龄越长价格下降越多。而且以较低廉的价格买到二手汽车,经济实惠还能作为练手,何乐而不为。

 

为了使二手车交易市场有秩序地向着一个健康的方向发展。二手车交易合同与二手车牌照价格是困扰二手车交易市场发展的两个主要方面,而在这个关于规范二手车交易市场行为的意见中,就详细地对这两个方面做了解释与说明,规定在签订二手车交易合同时,合同上应该要很清楚地标出买卖双方所交易车辆的价格构成,如车辆的成交价格是多少,车辆的额度转让价格又是多少以及与此有关的一些交易费用等。

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